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當天上午7點至9點，公交協管員在青年路范湖公交專用道入口處指揮分流、現場執法，有四五輛社會車輛駛入公交專用道至前方地鐵口上下人，導致準備進站的公交車不得不變道避讓。
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淡水土地貸款如何借道才不違法？
交警解答：出租車嚴禁在公交車專用通道上行駛，尤其是停車載客。
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交管部門表示，已對所有公交專用道進行瞭實地勘察，對於右轉路口，都已經在路口前30米處設立提示牌，像這種路口，交管是不會抓拍罰款的。典型轉彎路口，如在解放大道往臺北路右轉路口以及沙湖路往徐東大道右轉路口。
昨天，武漢首批裝在703路和552路上的20套"公交電子眼"正式上路，記者隨車探訪發現，出租車和電動車成為"侵占"公交專用道的主力。
違章停車基本杜絕。早上從航空路乘703路到范湖站的王小姐說，以往公交車根本沒辦法進站，公交專用道全被私傢車堵死。今天感覺路通暢多瞭，時間也節約瞭近5分鐘。但是，和平大道的積玉橋地鐵口附近，存在私傢車占道停車現象，一個小時內大概有3～5輛車，其中出租車居多。
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轉彎車輛"借道"會被抓拍嗎？
[揭秘]
[記者提問]
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公交集團有關負責人表示，違規司機如對所拍圖片有異議可申訴。什麼時候會出現偏差？當公交車沒有正常駛入公交專用道時，"公交電子眼"圖片會有偏差。交警還會根據圖片上的固定標志建築物作為參照對象。
途經范湖公交專用道和武勝路專用道的584路司機朱師傅說："范湖公交車道和武勝路公交專用道今天的行車環境較平時凈化瞭不少，假如社會車輛都能夠自覺的遵守法規，讓道於民，那麼，市民乘坐公交車就不會覺得堵車瞭。"
交警提醒，公交專用道一般都用黃色實線醒目標註，在接近路口時黃色標線變為虛線，看到虛線標志就可以進入借道。公交車以外的其他機動車需要在路口轉向、進出道路的，應在交通標志、標線指示處借用公交專用道通行，並開啟車輛轉向燈示意，註意避讓公交車。
出租車和電動車
內容來自sina新聞
記者肖若冰 夏晶 通訊員王靜靜 萬建國 餘立軍
"公交電子眼"執法能否公正？
亂闖公交專用道 百餘 占道車被抓拍
周六周日能走公交專用道嗎？
交管部門表示，公交專用道主要是用於確保工作日早晚高峰時段"公交優先"，所以周六、周日以及其他國傢法定的節假日，社會車輛是可以走的，也不會抓拍。
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記者現場觀察的十分鐘內，就有50多輛電動車魚貫進入公交專用道，占據三分之一的道路旁若無人地行駛。
成為"占道"主力
[網友提問]
網友bonita：要是發現有非早晚高峰時段抓拍處罰怎麼辦？
交警解答：新規規定，公交專用道管理時段是交通早高峰7時至9時，晚高峰16時至19時(法定節假日除外)。如發現其他時間抓拍處罰，可申請復議。
網友等待出山的酒仙：要是變道時壓瞭公交車道黃線，或者穿過公交車道，會不會被罰款？
交警解答：僅僅是穿過公交車道變道，是不罰款的。但長期占用公交車道行駛，是要處罰的。
網友廖蒂：我是的哥，要是公交車道在最右邊，乘客又要求下車，我靠邊停車會不會被處罰。
昨天，是啟用公交專用道新規的首日，據交管部門透露，當天公交自帶攝像頭以及安全員總共抓拍違規占道車輛100多臺次，這些抓拍記錄還將經過交管部門的審查，一旦通過，將會對違法占用公交車道的車輛進行罰款50元的處罰。司機朋友想查詢自己是否占用公交車道的處罰信息，可以關註武漢交管微信號，以及登錄武漢市交管局官方網站查詢，違章信息將在一個星期左右上網。
"公交電子眼"是具備信息處理功能的"智能攝像機"，由智能高清攝像頭、GPS定位系統、3G通信系統等組成，抓拍、傳輸過程都是全自動操作，公交車司機無法控制移動電子眼的抓拍過程。對違法進入公交專用道的車輛進行自動抓拍時，一次連續抓拍3張(每張間隔約0.5秒)，能清晰地記錄車輛違法行為的全過程。抓拍的圖片均通過3G無線網絡實時傳輸至市公安局交管局後臺系統。交警依據相關證據標準進行數據錄入和證據審核。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-02/07584258770.shtml
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